-- : --
Зарегистрировано — 132 879Зрителей: 74 563
Авторов: 58 316
On-line — 51 978Зрителей: 10421
Авторов: 41557
Загружено работ — 2 297 110
СОЦИАЛЬНАЯ СЕТЬ ДЛЯ ТВОРЧЕСКИХ ЛЮДЕЙ
«Неизвестный Гений»
безопасные подушки безопасности
Пред. |
Просмотр работы: |
След. |
21 февраля ’2012 
18:12
Современная технология защиты с помощью подушек бесопасности трудна и небезопасна; в шутку пассажирам не рекомендуется во время поездки ковырять в носу (в случае срабатывания подушек можно сломать как палец, так и нос).
Не разумнее было бы подушки при столкновении не надувать, а поддувать? После посадки пассажира подушка частично надувается и используется вместо ремня безопасности: специальной ручкой можно регулировать степень её прижатия. Во время поездки пассажир что привязанный ремнём, что придавленный полунадутой подушкой всё равно ограничен в подвижности.
В случае же срабатывания защиты подушка просто мгновенно надувается до полного давления. Что не только менее опасно для пассажира, но и будет более надёжным в плане безопасности.
Не разумнее было бы подушки при столкновении не надувать, а поддувать? После посадки пассажира подушка частично надувается и используется вместо ремня безопасности: специальной ручкой можно регулировать степень её прижатия. Во время поездки пассажир что привязанный ремнём, что придавленный полунадутой подушкой всё равно ограничен в подвижности.
В случае же срабатывания защиты подушка просто мгновенно надувается до полного давления. Что не только менее опасно для пассажира, но и будет более надёжным в плане безопасности.
Голосование:
Суммарный балл: 20
Проголосовало пользователей: 2
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Проголосовало пользователей: 2
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Голосовать могут только зарегистрированные пользователи
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
|
Оставлен:
21 февраля ’2012 18:56если честно, то мне никогда в жизни не пришлось столкнуться с аварией и такими подушками.. но все это надо опробовать прежде на практике
|
owest29
|
|
Оставлен:
30 апреля ’2012 16:12Я сама вожу автомобиль, и не дай Бог конечно, чтобы когда-то сработали эти подушки. Всё конечно надо опробовать. Удачи вам!
|
annavesi37
|
|
Оставлен:
02 сентября ’2016 11:23Подушка безопасности должна не только вовремя надуться, но и вовремя сдуться, иначе пострадавший задохнётся. Поэтому подушки безопасности дырявые. Как продырявить вашу подушку в момент срабатывания?
|
|
|
Оставлен:
02 сентября ’2016 20:40Я полагаю, что дырявить ничего не надо. Система мгновенного надувания должна срабатывать где-то секунд на 5, потом сама же сдувать.
Возможно и иное решение. Главная моя мысль - нынешняя система "с места в карьер" травмоопасна как катапультное кресло. Я и обратил внимание на это и предложил альтернативу. |
|
|
Оставлен:
03 сентября ’2016 08:14Катапульта сначала притягивает руки, ноги, голову.живот и плечи пилота в нужное положение и только после этого стреляет. В современных автомобилях сначала срабатывают преднатяжители ремней безопасности. только после этого стреляют подушки.
|
|
|
Оставлен:
08 сентября ’2016 08:14Вот я и предлагаю обойтись без этого.
Более сложная система менее надежна. Поддув при уже достаточно "упакованном" пассажире лучше, чем внезапный надув при расслабленном. Другое дело, что для ВИП-моделей такое предложение, скорее всего, не пройдет: ВИП-персоны не захотят ехать придавленными пузырями в готовности №2; им подавай в поездке ванну и чашечку кофе. Но зато предлагаемая система могла бы удешевить конструкцию и распространить ее на более широкий круг моделей, составив конкуренцию обычным ремням безопасности. |
|
|
Оставлен:
11 января ’2019 09:00Короче в каждый автомобиль катапультные кресла! И обязательная работа от датчика на спирт.
|
|
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
Трибуна сайта
Наш рупор
